BMW stellt i7 als Elektro-Flaggschiff vor
Lesedauer: 3 MinutenBMW hat mit dem i7 erstmals sein neues Flaggschiff als Elektroauto konzessioniert. An Luxus mangelt es der Limousine nicht. Der riesige Kühlergrill mit dem Markengesicht polarisiert ebenso wie die enorme Fahrzeuglänge.
Im Inneren erwarten die Passagiere hinten ein kleines Kino. Der sogenannte BMW Theatre Screen ist ein 31,3-Zoll-Bildschirm, der vom Dachhimmel aus heruntergeklappt wird. Den Fahrer und Beifahrer erwartet vorne ein Curved Display. Das Curved Display besteht aus einem 12,3 Zoll großen Display hinter dem Lenkrad und einem Display mit einer Bildschirmdiogonale von 14,9 Zoll. Der i7 verfügt über ein integriertes Amazon Fire TV, so nicht nur Videos und Filme gestreamt sondern beispielsweise auch Youtube genutzt werden kann. In den hinteren Türen befinden sich 5,5 Zoll große Touch-Displays zur Bedienung des Entertainmentsystems.
Der neue BMW 7er wird weltweit ausschließlich in einer Karosserievariante mit langem Radstand angeboten. Der Fahrer kann den Manövrierassistent für automatisiertes Parken und Rangieren nutzen, um das Koloss zu dirigieren. Die Fahrzeuge sind serienmäßig mit adaptiven LED-Scheinwerfern und Matrix-Fernlicht und Fernlichtassistenten ausgerüstet, der den Gegenverkehr nicht blenden soll. Die optionalen BMW Kristallscheinwerfer lconic Glow verfügen über Kristalle von
Swarovski, die mit LEDs hinerleuchtet werden. Sie übernehmen die Funktion des Positions– und des Tagfahrlichts.
In der Option Executive Lounge gibt es hinten eine Liegefunktion mit integrierter, spaltfreier Beinablage für den Platz hinter dem Beifahrersitz. Als Ergänzung zur serienmäßigen 4-Zonen-Klimaautomatik werden Flächenheizungen im Bereich der Armlehnen in den Türverkleidungen und der Mittelkonsole angeboten.
Für den i7 und die anderen Fahrzeuge der 7er Reihe sind die Voraussetzungen für mittelfristige Implementierung von automatisierten Fahrfunktionen auf Level 3 vorhanden. Level 2 ist schon dabei. Mit der voraussichtlich ab Frühjahr 2023 verfügbaren Remotebedienung kann der Fahrer die automatisierten Park– und Rangiermanöver auch von außerhalb des Fahrzeugs per Smartphone steuern.
Der BMW i7 xDrive60 ist mit Allradantrieb, einer Leistung von 400 kW und einem Systemdrehmoment von 745 Nm bärenstark. Von 0 auf 100 km/h soll er in 4,7 Sekunden spurten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. Die WLTP-Reichweite soll zwischen 590 und 625 km liegen.
Die weltweite Markteinführung des neuen BMW 7er beginnt im November 2022. Neben den Fahrzeugen werden auch die Elektromotoren und die Hochvoltbatterien für den BMW i7 werden in Dingolfing gefertigt.
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